unter Dampf

Ab 1780 wurden in Deutschland Dampfmaschinen als Antriebsmaschinen in den Fabriken eingesetzt.
Weil sie aus Sicherheitsgründen ständig überwacht werden mussten,
trennte man den Arbeitsbereich des Maschinisten räumlich von der Fertigungshalle.

Hier - im Freilichtmuseum HAGEN - nutzt man ein „Lokomobil“, eine ortsbewegliche geschlossene Dampfmaschinenanlage, für die ehemals nur wassergetriebene Sägemühle. Lokomobile wurden zur Verstärkung der Wasserräder eingesetzt, wenn deren Kraft nicht ausreichte.
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- Fotos: Freilichtmuseum HAGEN -