Frachter EICHSFELD

Frachter EICHSFELD

Bildmontage mit einem Gemälde des Marinemalers Olaf Rahardt.

1967 übernahm die Deutsche Seereederei Rostock von drei verschiedenen niederländischen Werften drei gleiche herkömmliche mittelgroße Stückgutfrachter des Typs EICHSFELD, auch bekannt als "Holland-Framo", die dort in ihrem Auftrag gebaut wurden. Diese Schiffe verstärkten als maßgeschneiderte Neubauten den Mittelmeer- und Afrikadienst BALTAFRICA.

Die Technischen Daten:
Schiffstyp Stueckgutfrachtschiff
Baujahr 1967
Schiffsklasse Lloyds + 100 A 1 LMC RMC
KM Ice 4
Schutzdecker Volldecker
Länge über alles 136,00 m 136,00 m
Länge zwischen den Loten - 125,00 m
Breite auf Mittelspant 17,70 m
Seitenhöhe bis Zwischendeck 7,47 m
Seitenhöhe bis Oberdeck 10,18 m
Tiefgang beladen 6,67 m 7,62 m
Tiefgang unter Ballast 4,72 m 4,72 m
Dienstgeschwindigkeit 16,5 kn 16,0 kn
Aktionsradius 15.700 sm 15.560 sm
Verdrängung 10.044 t 11.634 t
Gewicht des leeren betriebsklaren Schiffes 4.134 t
Tragfähigkeit 5.910 tdw 7.500 tdw
Ladungsgewicht 4.087 t 5.677 t
Vermessung (ca.) 4.168 BRT / 2.231 NRT 6.110 BRT / 3.528 NRT
Hauptmotor 1x 6-Zylinder-Zweitakt-Dieselmotor SW60x70/140
Motorentyp/Hersteller Storck & Co., Hengelo
Leistung 6.395 kW (8.800 PS) bei 132 U/min
Arbeitsweise Der direkt umsteuerbare, wassergekühlte Hauptmotor mit Turbolader trieb die Welle mit dem vierflügligen Festpropeller direkt an. Der Motor wurde entweder lokal am Fahrstand oder von der Brücke her gesteuert (an Datenschreiber und Störungsmelder angeschlossen).
Stromerzeugung 3 Dieselgeneratorsätze Siemens 6NVD36A1, je 360 kVA
1 Dieselgeneratorsatz Deutz F4M716 mit 70 kVA
Bordnetzspannungen 380/220/42 V AC mit 50 Hz
Laderäume/-luken
Kühlladeraum
Süßöltanks, 5 Laderäume / 5 Luken
Laderaum IV mit 313 m³
unter den Laderäumen IV und V mit 550 m³
Lukenabmessungen (in m)
Luke I
Luke II
Luke III
Luke IV
Luke V (Länge x Breite)
9,6 x 8,0
14,4 x 9,0
18,0 x 9,0 (Länge war in 2 x 8,7 m geteilt)
2,5 x 8,6
6,5 x 9,0
Konstruktion der Luken System MacGREGOR "single pull"
Ladekapazität Getreide 10.478 m³
Ladekapazität Ballen 10.339 m³
Umschlageinrichtungen 10 Ladebäume je 5/8 t
2 Ladebäume je 5/8/12,5 t
1 Schwergutbaum mit 60 t 12 Ladewinden je 1 t
8 Ladewinden je 5 t
4 Ladewinden je 8 t
Besatzung / Reserve / Passagiere 33 / 3 / 4 Personen